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Obra contra reloj

El deslizamiento de los cuerpos A y B de un tramo de alrededor de 300 metros, ocurrió la madrugada del 28 de diciembre del año pasado
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Para el restituir un tramo del kilómetro 93 de la carretera Escénica (terraplén o relleno del área deslizada), se requerirá de un total de 290 mil metros cúbicos de material .
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En alrededor de una semana, personal de la empresa Makro iniciará con la colocación de la carpeta asfáltica y señalamientos horizontales. Para entonces, se habrá concluido con la colocación de 30 mil metros cúbicos de material de relleno. .
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Obra contra reloj
Un grupo de 200 personas, entre topógrafos, operadores de equipo constructores de terracerías y pavimentos trabajan en la restitución de la vialidad y la colocación del pedraplén. .
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Decenas de yucles con capacidad de entre 23 y 27 toneladas se encargan del traslado de material para el pedraplén. .
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Las máquinas mano de chango clasifican rocas para la colocación del pedraplén. Se seleccionan rocas de 1 a 1.50 metros de diámetro para la escollera, mientras que para el núcleo se utilizan rocas de 10 a 80 centímetros. .
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Diariamente las máquinas colocan entre 5 mil y 6 mil metros cúbicos de material en el tramo deslizado. .
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La obra que se inició tras la emergencia por el desplome ocurrido el pasado28 de diciembre, registra un avance general de 43 por ciento. .
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A la obra que tendrá un costo de alrededor de 900 millones de pesos, se han asignado 370 millones de pesos, a la fecha. .
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La obra contempla una alcantarilla que la alcantarilla tipo bóveda, cuya longitud es de 800 metros lineales. .
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Además de la alcantarilla, en la zona del colapso se construirá una galería filtrante. .
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Trabajadores contratados por la empresa Makro trabajan en el último tramo de la alcantarilla. .
General
miércoles, 27 de agosto de 2014 · 22:43
Los trabajos para la restitución de un tramo de la autopista Escénica Tijuana-Ensenada, a la altura del kilómetro 93, registran un avance del 93 por ciento.
La arteria será reabierta a la circulación el próximo 15 de septiembre, sin embargo, la obra continuará hasta el 15 de abril del 2015, a fin de terminar el pedraplén, la galería filtrante y obras complementarias. Esta reparación tendrá un costo de alrededor de 900 millones de pesos.

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Para el restituir un tramo del kilómetro 93 de la carretera Escénica (terraplén o relleno del área deslizada), se requerirá de un total de 290 mil metros cúbicos de material
Para el restituir un tramo del kilómetro 93 de la carretera Escénica (terraplén o relleno del área deslizada), se requerirá de un total de 290 mil metros cúbicos de material
En alrededor de una semana, personal de la empresa Makro iniciará con la colocación de la carpeta asfáltica y señalamientos horizontales. Para entonces, se habrá concluido con la colocación de 30 mil metros cúbicos de material de relleno.
En alrededor de una semana, personal de la empresa Makro iniciará con la colocación de la carpeta asfáltica y señalamientos horizontales. Para entonces, se habrá concluido con la colocación de 30 mil metros cúbicos de material de relleno.
Un grupo de 200 personas, entre topógrafos, operadores de equipo constructores de terracerías y pavimentos trabajan en la restitución de la vialidad y la colocación del pedraplén.
Un grupo de 200 personas, entre topógrafos, operadores de equipo constructores de terracerías y pavimentos trabajan en la restitución de la vialidad y la colocación del pedraplén.
Decenas de yucles con capacidad de entre 23 y 27 toneladas se encargan del traslado de material para el pedraplén.
Decenas de yucles con capacidad de entre 23 y 27 toneladas se encargan del traslado de material para el pedraplén.
Las máquinas mano de chango clasifican rocas para la colocación del pedraplén. Se seleccionan rocas de 1 a 1.50 metros de diámetro para la escollera, mientras que para el núcleo se utilizan rocas de 10 a 80 centímetros.
Las máquinas mano de chango clasifican rocas para la colocación del pedraplén. Se seleccionan rocas de 1 a 1.50 metros de diámetro para la escollera, mientras que para el núcleo se utilizan rocas de 10 a 80 centímetros.
Diariamente las máquinas colocan entre 5 mil y 6 mil metros cúbicos de material en el tramo deslizado.
Diariamente las máquinas colocan entre 5 mil y 6 mil metros cúbicos de material en el tramo deslizado.
La obra que se inició tras la emergencia por el desplome ocurrido el pasado28 de diciembre, registra un avance general de 43 por ciento.
La obra que se inició tras la emergencia por el desplome ocurrido el pasado28 de diciembre, registra un avance general de 43 por ciento.
A la obra que tendrá un costo de alrededor de 900 millones de pesos, se han asignado 370 millones de pesos, a la fecha.
A la obra que tendrá un costo de alrededor de 900 millones de pesos, se han asignado 370 millones de pesos, a la fecha.
La obra contempla una alcantarilla que la alcantarilla tipo bóveda, cuya longitud es de 800 metros lineales.
La obra contempla una alcantarilla que la alcantarilla tipo bóveda, cuya longitud es de 800 metros lineales.
Además de la alcantarilla, en la zona del colapso se construirá una galería filtrante.
Además de la alcantarilla, en la zona del colapso se construirá una galería filtrante.
Trabajadores contratados por la empresa Makro trabajan en el último tramo de la alcantarilla.
Trabajadores contratados por la empresa Makro trabajan en el último tramo de la alcantarilla.

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