NACIONAL
Repunta en Puebla robo de vehículos
AGENCIA REFORMA
Ciudad de México
A
la par del robo de combustible a Pemex en Puebla, el hurto de
vehículos se ha disparado durante los últimos años.
El robo de
automotores aumentó en el estado en un 82 por ciento de 2011 a
2016.
Cifras de la Oficina Coordinadora de Riesgos Asegurados
(OCRA) y la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros indican
que en 2011 robaron mil 478 y para 2016 la cifra escaló a 2 mil 702
robos que incluyen desde vehículos pequeños, camionetas, camiones,
pipas, microbuses, semirremolques y hasta tractocamiones.
Para
Mario Crosswell, director de la OCRA, el robo de combustible en
Puebla y Veracruz resultó ser un negocio redondo, pues los
"huachicoleros" además de transportar hidrocarburo ilícito
en vehículos, principalmente camionetas, pipas o camiones, las
unidades son después chatarrizadas para su venta en piezas.
"Antes
cuando robaban un tráiler o un camión con combustible, o vehículo
repartidor de cualquier otra mercancía, era muy natural que
apareciera el vehículo a los pocos días abandonado, no le hacían
nada.
"Ahora los están desapareciendo, los están destazando
sobre todo en Puebla, Veracruz y Córdoba, ahí hay un triángulo
pernicioso donde hay algunas bandas que destazan los camiones, les
quitan las cabinas, les quitan los motores y ya no aparecen, ahí es
donde se está manejando más este robo", advirtió
Crosswell.
El también experto en temas de seguridad señaló que
ahora es una combinación del robo de combustibles, de camiones para
su traslado y la quiebra de estaciones de servicio por la venta de
gasolina robada.
Waldo Fernández, diputado federal de la Comisión
de Justicia y experto en seguridad nacional, alertó que en el robo a
combustible existe la colusión de autoridades y que en el caso de
Puebla este hecho ilícito es operado a través de pobladores que
podrían ser controlados por el crimen organizado.
"Tenemos a
autoridades permisivas con este fenómeno que alimenta directamente a
la delincuencia organizada, ellos son los que orquestan esto, salvo
en algunos casos como Puebla, existe un movimiento social de
pobladores que también pueden estar manejados por el crimen",
acusó el legislador.
"En el caso de Puebla evidentemente hay
personal de la misma petrolera que están inmersos en el asunto
porque si no ¿cómo conocen la infraestructura?, ¿cómo saben por
dónde pasan los ductos?, ¿cuáles son los mejores puntos para las
tomas clandestinas? Por supuesto que deben haber colusión",
planteó Fernández.
Las tomas clandestinas pasaron entre 2015 y
2016 de 784 a mil 533 puntos de ordeña, principalmente en Tepeaca,
Palmar de Bravo, Acajete, Quecholac y Acatzingo.
Aún con ese
incremento de ordeña, las denuncias por el robo de combustible a
Pemex disminuyeron en territorio poblano de 703 en 2015 a 404 en
carpetas de investigación en 2016.
En detenidos las cifras
tampoco reportaron un aumento, pues en ese mismo periodo la cifra
descendió de 37 a 22 personas presentadas ante el Ministerio Público
Federal por ese delito.
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