NACIONAL
Demandan armadoras no trastocar el Tlcan
AGENCIA REFORMA
Washington, D. C.
Las grandes
automotrices entraron también en defensa del Tlcan.
Las japonesas
Toyota, Nissan, Honda, Suzuki e Isuzu, la surcoreana Hyundai, las
británicas Aston Martin y McLaren, y las italianas Ferrari y
Maserati, exigieron a la Administración Trump mantener el diseño
trilateral del acuerdo y no modificar las reglas de origen de la
industria en la próxima renegociación.
"El actual sistema
del Tlcan ha funcionado muy bien y es importante evitar hacer cambios
que trastoquen este balance y hagan a Estados Unidos menos
competitivo en el mercado automotriz global", afirmó el grupo
en sus comentarios oficiales entregados al Representante Comercial de
EU, Robert Lighthizer.
En el grupo están incluidas cinco gigantes
de las autopartes, como la alemana Bosch, la japonesa Denso, la
estadounidense Delphi, la holandesa NXP y la canadiense
SiriusXM.
"Urgimos al (representante comercial de EU) no
negociar dos acuerdos bilaterales con los dos países del Tlcan
(México y Canadá)", indica el documento de siete páginas.
Casi
230 mil millones de dólares, del más de un billón de dólares que
representa el comercio trilateral, están ligados a la industria
automotriz.
Las compañías extranjeras de automotores aumentaron
sus puestos de trabajo en Estados Unidos de 60 mil, en 1993, a 130
mil, en 2017, gracias al Tratado de Libre Comercio.
El grupo sólo
hizo tres recomendaciones para optimizar el acuerdo comercial entre
los tres países: actualizar los procesos aduaneros, modernizar las
provisiones de protección intelectual y crear un nuevo capítulo
sobre comercio electrónico.
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