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Inocente palomita...

“Nos sentimos muy orgullosos, tricampeón, es algo que pienso yo todos los corredores anhelamos, pues ahí está demostrado no y en esta carrera veníamos por el triunfo por encima del título” - Juan Carlos López Misterios de la Baja
viernes, 29 de diciembre de 2017 · 00:00

Gabriel García
bajaismyfavoriteplace@gmail.com

Como es la tradición de la sección deportiva de Periódico El Vigía cada 28 de diciembre se publican notas por el día de los Santos Inocentes, con lo que el Off-Road no podía faltar en esta ocasión, con una noticia que cautivó y sorprendió a bastantes personas, otras no creyeron la misma por la fecha, con lo que Roger Norman sigue como dueño de Score International y con muchos planes para que este deporte siga creciendo a niveles de alto impacto.

En forma curiosa me tocó ver como muchos fans y hasta gente de equipos miraba con buenos ojos que Robert Acer comprara Score y que pusiera a Sal Fish como presidente de la empresa creada en los setentas por el fallecido Mickey Thompson, nada más falso que eso, con el piloto misterioso sin saber mucho de sus planes desde hace un tiempo y por parte de Fish, retirado de las funciones de promotor y viajando entre California, Baja California y Baja California Sur, ya que cuenta con residencia en La Paz, un sitio que lo cautivó desde hace más de 40 años cuando realizaba viajes al lado de su familia en su época infantil.

Llenar los zapatos de Sal Fish, una leyenda viviente del Off-Road no es algo sencillo, comparación con la que ha tenido que vivir Norman desde que compró Score y que a 5 años de mantenerse al frente del organismo lo sigue aquejando la sombra del experimentado promotor, quien tuvo aciertos y errores durante su guardia como organizador de la Baja 1000, Baja 500 y muchas carreras más en México y en los Estados Unidos.

El 2018 pinta para ser un año de más retos para Roger Norman al frente de Score International, quien seguirá enfocado en dominar Baja California con sus eventos, pero también con la necesidad de crear justas más atractivas para corredores, equipos, fans y medios de comunicación, así como de recuperar el cariño de muchos aficionados que lo idolatraron como piloto de un Trophy Truck y que siguen sin convencerse mucho de su proyecto como promotor.

Max, el futuro campeón del Off-Road
La familia Gordon lleva en la sangre el automovilismo, especialmente el fuera de camino, con el fallecido Bob logrando muchas victorias en Score International y Best In The Desert, cediendo la estafeta desde muy pequeños a sus hijos Robby, Robyn y Ceccy, pero fue el primero de ellos quien se convirtió en un fuera de serie del volante.

Ahora tras la partida de Bob Gordon hace un año, Robby ha estado enfocado de lleno en su hijo Max, quien está llamado a convertirse en el futuro campeón de esta disciplina, ya haciendo historia al ser el corredor de menor edad en participar en una Baja 1000, 9 años, finalizando la carrera en La Paz, pero fuera de tiempo.

Max Gordon ya maneja un UTV o un Súper Truck de Estadio, con un control que impresiona a propios y extraños, no por nada mucha gente piensa que en un futuro será hasta mejor piloto que su padre Robby, misión nada sencilla tras brillar en la serie Nascar, Indy Car, Baja 1000, Race of Champions y el Rally Dakar.

Su proceso es uno muy prometedor para el niño estadounidense, a quien será interesante ver en un tiempo no muy lejano a bordo de un Trophy Truck para emular las hazañas en Baja California de su abuelo Bob, su papá Robby y su tía Robyn, señores, el futuro ya tiene nombre en las Bajas, se llama Max Gordon.


 

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