Se une comunidad académica por seguridad vial y peatonal

KARLA PADILLA/EL VIGÍA
kpadilla@elvigia.net | Ensenada, B. C.

Con el proyecto “Intervención vial para la seguridad peatonal en el acceso al complejo universitario UABC-Cicese-UNAM”, las instituciones académicas se unieron con el colectivo ciudadano Ensenada se Mueve para intervenir cuatro cruces peatonales en el Circuito de la Ciencia.

En un comunicado, el Cicese a través del Comité Ecológico y de Desarrollo Sustentable del Campus y el departamento de Comunicación, informó que la movilidad urbana presenta importantes retos y uno de ellos es lograr seguridad vial para todos los usuarios de la vía pública.

Señaló que el desplazamiento a pie se ve relegado porque existen trayectos ausentes de infraestructura peatonal e incluso en condiciones de riesgo inminente a los usuarios al no contar con banquetas o espacios peatonales seguros.

Se indicó que el proyecto cumplió con la primera fase al realizar una charla de concientización de la problemática y el pintado con elementos de la naturaleza en cuatro cruces peatonales adyacentes al Cicese.

En una segunda fase se espera que la UABC y la UNAM se sumen para incrementar el número de cruces peatonales seguros.

Siguiendo los protocolos recomendados por el sector salud frente a la pandemia por Covid-19, más de 20 estudiantes de las 3 instituciones, personal del Cicese e integrantes del colectivo ciudadano Ensenada se Mueve participaron en la iniciativa por lograr cruces seguros y confortables para los peatones.

México por la caminabilidad
El Cicese recordó que, de acuerdo con el Informe Nacional de Seguridad Vial 2019, en México se registran 16 mil muertes por accidentes viales al año, de las que 50 por ciento corresponden a peatones y ciclistas.

Señaló que por lo anterior, México se ha sumado al movimiento mundial a favor de la caminabilidad, que apuesta por espacios seguros y confortables para lograr que los peatones los usen y perciban aquélla como una alternativa de acceso a sus destinos, a través de medios más sostenibles usando de manera intercalada el transporte público y el desplazamiento a pie.