Exigen transportistas que GN cese multas

Luis Miguel Ramírez / EL VIGÍA
lramirez@elvigia.net Ensenada, B. C.

Transportistas de productos agrícolas se manifestaron ayer en las instalaciones de la Guardia Nacional -de este puerto-, para exigir que sean cesadas las constantes multas que han recibido en el tramo carretero Ojos Negros-Ensenada, durante los últimos meses.

Francisco Sánchez, uno de los afectados, indicó que se trata de cuantiosas infracciones derivadas de la discordancia entre la clasificación de la carretera (tipo C), con el volumen de carga por las condiciones de producción en el campo.

Indicó que en el traslado de cargamentos provenientes de las delegaciones Real del Castillo y Valle de la Trinidad, han sido multados por hasta mil 220 unidades de medida y actualización (UMA), lo que representa alrededor de 123 mil pesos.

Aldo Pacheco, presidente del Comisariado Ejidal de Real del Castillo, mencionó que la intención de acudir a dichas oficinas de manera pacífica, es para presentar un escrito a las autoridades de la Guardia Nacional.

La principal exigencia es que les permitan terminar la temporada de trabajo, mientras se tramita la conectividad correspondiente de la carretera o se realizan las gestiones necesarias para permitir el tránsito de los operadores.

Con la problemática se han afectado directamente alrededor de 50 empresas de transporte de carga, pero sobre todo están en riesgo de tener pérdidas millonarias más de 45 agricultores establecidos en esa zona.

Por lo anterior, piden una solución inmediata por las necesidades de la producción agrícola, como la cosecha de variedades de tomate, chile, cebolla, tomatillo, entre otros, de distribución nacional y exportación.

SEÑALAN BAJA INCIDENCIA DE ACCIDENTES 
Aunque los operadores de transporte de carga saben que utilizar caja de 53 pies, es el principal motivo de las multas, en las boletas de infracción la autoridad federal señala otras causas para justificar su intervención.

Sánchez reconoció que usan dicha dimensión de contenedores, pero recorren los ejes a 40 pies y así son capaces de transitar todo tipo de carreteras, sin causar accidentes y en la estadística se refleja esto, con pocos hechos en los que han estado involucrados.

Iván Ramírez, otro de los afectados, expuso que en su empresa han sido multados 4 operadores, uno hasta por casi 61 mil pesos, además de quedarse aseguradas las cajas en garantía, a pesar de que son herramientas de trabajo.

REQUIEREN PRONTA SOLUCIÓN
Los inconformes consideraron que la problemática surgió por cambios al interior de la Guardia Nacional y su operatividad, al no haber coherencia entre la clasificación de la carretera y las necesidades de transporte.

Francisco Torres, transportista añadió que debe haber una pronta solución con el fin de no detener la actual producción agrícola, porque de lo contrario afectaría la de los próximos años y -por ende- la derrama económica.

Añadió que les han dicho que el cambio del tipo de vialidad (A) se lograría con una ampliación a cuatro carriles, lo cual no es factible o práctico, por la tardanza en obras como la del tramo Chapultepec-Maneadero.