Sigue Bruce con tradición en los Yees

He aprendido mucho sobre lo que se necesita para competir y que hacer para finalizar una carrera antes de destrozar un Truck” - Rob MacCachren

Lobsam y Eli Yee pelearon por muchos años por el triunfo en diferentes categorías dentro de Score International, dando la cara por la Armada Mexicana y Tijuana, convirtiéndose en parte de los favoritos de los fans bajacalifornianos en las carreras fuera de camino, bueno, ahora ellos cederán la estafeta al hijo mayor del primero, Bruce, quien estará participando en la Clase 16.

Para Bruce será su esperado debut en Score y lo hará en un evento que su señor padre ganó en muchas ocasiones, la San Felipe 250, la mayoría como piloto de la Clase 10 y la próxima semana se verá al heredero de la Dinastía Yee al volante de un buggy junto a Ángel Barajas, amigo de la familia.

Tras la lesión que le impide caminar a Lobsam Yee, fue Bruce quien comenzó a desarrollar más su pasión por este deporte y también por seguir los pasos de su papá, logrando ya triunfos en eventos como la San Felipe Desert Mayhem 150 de enero pasado.

Mucho de lo que aprendió el joven corredor mexicano se dio en los recorridos junto a su papá Lobsam y su tío Eli, así como en las pruebas que hacían en sus vehículos de carrera, experiencias que seguramente le servirá para su soñado debut en las 250 millas de Score International.

Mucha prudencia en la 250
Se acerca la primera fecha del Campeonato Mundial 2018 de Score International y con ello una cifra bastante considerable de fans que harán el viaje hasta San Felipe, muchos de ellos seguramente no tendrán cuidado durante la carrera, con lo que deben de tomar en cuenta que hay gente que los espera en sus hogares.

Un alto número de accidentes en las carreras fuera de camino, especialmente en las de Score, son gracias a la imprudencia de espectadores, al colocarse en una curva por fuera, a unos centímetros del paso de los vehículos o motocicletas, al hacer rampas que en realidad son trampas, mover flechas en la ruta o el tomar alcohol en forma desmedida y luego creerse “toreros” al estar retando a la muerte tras colorarse sobre el camino por donde pasarán los competidores.

No es sencillo el proceso para que esos pseudoaficionados puedan cambiar su conducta para evitar una nueva tragedia en este deporte, uno que de entrada es de alto riesgo al combinar velocidades muy altas con terrenos irregulares de terracería, con lo que todos los corredores normalmente piden eso a los fans, el verlos alejados de la pista y estar siempre en alerta, ya que hasta en la Fórmula Uno ha sucedido que los vehículos de carrera pierden una llanta o alguna pieza de la unidad sale volando por los aires y termina dañando a algún espectador. Es tiempo de usar el sentido común y evitar creerse “Superman” en la próxima 250, consejo que va para los aficionados que acudirán al evento.

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