Misterios de la Baja

¿Robby en declive?
Ya son varios años en los que Robby Gordon no ha podido ganar un evento, dentro de los Trophy Trucks en Score International o los Trick Trucks en Best In The Desert, por lo que no son pocos los aficionados al Off-Road e inclusive sus incondicionales que ven que “La Bala” no es el mismo de hace años y con su carrera en línea descendente, lo que los tiene preocupados, ya que es uno de los pilotos más triunfadores en las carreras fuera de camino, superado quizás solamente por Rob MacCachren, Rod Hall e Iván Stewart, sin dudar de su manejo que es único en este deporte, un fuera de serie, pero simplemente los podios no llegan y mucho menos las victorias, con lo que es un grande en desgracia.

Gordon ha intentado con diferentes Trucks volver a la pelea en los “Monstruos del desierto”, pero los resultados no han sido los esperados, aunque muchas personas y me incluyo yo, pensamos que esto se debe a que el estadounidense mantiene su mente enfocada en otras prioridades, como lo son los Stadium Súper Trucks y ahora los Speed Utv´s, reconociendo que aparte de ser un piloto, es un empresario y de esta forma genera ingresos para seguir participando en las Bajas. Nunca se ha negado su talento al volante, algo que es nato y que mejoró en base a las enseñanzas de su padre Bob (QEPD), algo que está repitiendo él con su hijo Max, quien está llamado no solamente a ser su heredero, sino la próxima gran estrella del automovilismo todo terreno.

Atrás quedaron aquellos triunfos impresionantes de la temporada 1996 de Score International cuando estaba al control del hoy en día Truck del equipo Riviera Racing, algo que compaginaba con su rol de piloto del equipo Walker Racing en la Indy Car y en donde consiguió ganar 4 de 7 carreras, eclipsando a rivales de la altura de Rob MacCachren, Larry Ragland, Iván Stewart, Paul Simon y Curt LeDuc, por mencionar solamente a algunos de los nombres más importantes de ese entonces.

VOLANTE RENOVADO
Ya Gordon cuenta con más de 50 años y se mantiene enamorado de Baja California, inclusive por encima de participar en eventos de su país como la Parker 425 y la Mint 400, un lugar en donde su nombre es sinónimo de éxito, pero que divide a la afición mexicana, ya que unos fans lo aman, pero muchos lo odian al considerar que anteriormente era muy arrogante y hasta prepotente con ellos, algo que hoy en día es totalmente lo opuesto, al darse mucho tiempo para estar con los fanáticos tricolores, inclusive cuando no hay carreras de Score o Norra, por lo que sabe que sin el apoyo de ellos, no sería la estrella que todavía tiene ilusionados a muchas personas, quienes esperan un resurgimiento único de Robby, algo que espera pueda suceder la siguiente semana durante la edición 52 de la Baja 500 en San Felipe, finalmente estará al volante de su renovado Trophy Truck, que ahora cuenta con sistema All Wheel Drive y contará con Kellon Walch como su copiloto, un experto en el asiento derecho de cualquier unidad todo terreno, con lo que las posibilidades del estadounidense son más, pero también depende de no cometer errores desde la calificación y recuperar un poco la magia que ha perdido en los desiertos, finalmente su trayectoria es única y su legado no se perderá, al contrario, seguirá en los libros dorados del Off-Road, con lo que si se enfoca de nuevo en las Bajas de la mano de su equipo, es posible que pueda pelear de lleno las 500 millas, si no es así, el panorama será oscuro y con una leyenda viviente a la baja.

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